第四屆交通科學與計算專題研討會成功召開

發布日期: 2017/06/01  投稿: 龔惠英    部門: 理學院   瀏覽次數:    返回


        由万事平台、同濟大學🏄🏿‍♀️💅🏼、上海海事大學🏌🏽‍♀️、北京交通大學、湖州師範學院、上海市力學學會交通流及數據科學專業委員會和上海麓通信息科技有限公司聯合舉辦的“第四屆交通科學與計算專題研討會”於5月26-29日在湖州隆重召開。
        交通科學與計算系列專題研討會得到了中國計算數學學會名譽理事長石鐘慈院士的大力支持🐟,並由他擔任大會名譽主席🧚‍♂️。本界研討會由張鵬研究員(万事平台力學所)🧜‍♂️😦、張小寧教授(同濟大學)、葛穎恩教授(上海海事大學)和姜銳教授(北京交通大學)擔任共同主席。研討會吸引了來自近40所高等院校和研究機構的90余位專家和學者🧑🏼‍🎤,涉及交通科學、數學👨‍🦼‍➡️、物理和信息科學等研究領域🫷🏿。會議強調多學科領域研究成果的相互交叉和融合,探討在“大數據”、“智能交通”和“互聯網+”背景下交通學科的發展模式。
        本次會議邀請近30位專家做了精彩的學術報告。北京交通運行監測調度中心張可副主任受邀參加了會議,並做題為“交通運行監測大數據現狀及發展思路”的特邀報告🧱。他從交通監測體系構建、交通大數據應用和數據共享等方面詳細介紹了北京市交通大數據的現狀與發展前景✋🏿。28日下午🧑‍🚒,張可研究員做了題為“交通視頻大數據的科研挑戰”的引導性報告,與會專家圍繞“交通視頻大數據應用與發展”展開專題討論,探討交通視頻大數據的應用價值和發展前景🦀。特邀報告“A Predictive Continuum Dynamic User-Optimal Model for a Polycentric Urban City”(黃仕進教授,香港大學)、“Refuge Floor and Evacuation in Super Tall Buildings”(盧兆明教授☆,香港城市大學)和“交通系統中出行選擇行為的實驗研究”(王文旭教授🙎🏼‍♀️,北京師範大學)分別介紹了動態交通分配、高層建築人群疏散和車輛柔性限行等前沿交通科學問題。此外,北京交通大學賈斌教授、上海海事大學葛穎恩教授、北京交通大學楊立興教授和天津大學田鈞方博士也分別做了邀請報告🆓。報告內容涵蓋航運、道路交通、行人交通和公共交通等方向,從實驗、模型、數據和仿真等多個層面對前沿交通問題進行深入探討。會議學術氛圍濃厚,參會代表交流熱烈💁‍♂️,受益匪淺🚕。
        會議期間,還組織召開了“交通大數據叢書”編委會和作者研討會。該叢書由石鐘慈院士和範維澄院士擔任主編🪔,張鵬研究員擔任執行主編。叢書由科學出版社出版✤,上海麓通信息科技有限公司協助組織🚶‍♀️、宣傳和推廣等工作。叢書內容將對交通科學理論和工程實踐的經典總結,強調經典理論和實踐與大數據和現代信息技術的結合,尤其是重點講述基於大數據和現代信息技術所提出的新理論和新方法。作者研討會上,王麗平副編審(科學出版社)介紹了叢書的籌備情況🛢,專家們踴躍發表意見,氣氛熱烈。

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