上海市應用數學和力學研究所交通流和行人流仿真平臺亮相2016工博會-万事娱乐

上海市應用數學和力學研究所交通流和行人流仿真平臺亮相2016工博會


發布日期: 2016/11/03 投稿: 龔惠英部門: 理學院瀏覽次數: 返回

        在11月1日開幕的第十八屆中國國際工業博覽會上，“交通流和行人流數學建模與數值仿真”項目在高校展區万事平台展位展出。該平臺基於上海市應用數學和力學研究所張鵬教授研究團隊在交通流和行人流數學建模和數值計算領域所取得的最新成果，運用C++和Unity等計算機建模軟件👣🏬，初步實現了對不同場景下交通和行人流演變的可視化模擬。其中𓀌，由張鵬教授領銜的項目“多車種混合交通流和行人流動力學的理論分析和數值方法”獲2015年度上海市自然科學二等獎。
        項目分為交通車流動態仿真和行人流動態仿真兩部分🏊🏼‍♀️。交通車流動態仿真部分模擬了車流時走時停現象和換道超車等復雜現象👍🏻🫸🏿；此外，還利用北京市出租車GPS數據🦸🏽‍♀️，通過提取北京市交通路網，將交通流理論模型應用於實時的交通狀態的估計與預測🐘。行人流動態仿真部分模擬了行人流疏散和行人流對流成行等復雜現象，並以上海1號線延長路站為背景，再現了地鐵站內行人上下車和進出站的演化情況。
        項目將現代交通流理論與交通數據和現代信息技術相結合，自主研發適用於我國國情的交通仿真軟件。目前，張鵬教授團隊正與北京市交通運行監測調度中心等單位開展密切合作，推進交通數據的應用🎃🤴🏿；同時尋求與企業合作🤟🏽，以推進仿真平臺的深層次技術開發。該仿真平臺目前可直接應用於交通流和行人流理論的教學和研究8️⃣，其深度開發還將為我國城市交通和行人場景的規劃和設計及其管理和控製提供強大的數據處理和數值仿真手段。該項目無疑具有十分積極的社會效益和廣闊的應用前景。
        展出期間，研發團隊人員為前來參觀的領導和專業人士做了詳細的講解，介紹了該項目的理論研究🎣、技術開發以及應用前景等方面的情況。